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背心*1

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

部分家長對孩子疼愛有加,可能孩子稍微哭鬧就會以獎勵來哄騙他,但其實這樣對孩子並沒有好處,更可能造成孩童以哭鬧作為手段來要取物品,進而養成愛哭鬧的習慣。專家建議,碰上孩子哭鬧,家長不應該隨之起舞,也不宜用「你就繼續哭」這種話語來刺激小孩。

勁寶兒創辦人儲瑄表示,孩童難免遇上哭鬧情形,碰上孩子想要用「哭鬧」來解決事情時,家長應該先冷靜,且不能馬上哄騙孩子,應該要告訴他「你用哭的我根本不知道你在說什麼」,應給於孩子「溝通」的觀念。

儲瑄表示,孩子不是天生就愛哭鬧,而是家長可能在無形中給了他哭鬧就能被滿足的概念,譬如以前可能有孩子吵鬧想吃什麼大人就給予的情形發生,或是有時孩子哭鬧家長就會給予好處(例如糖果)等,無形中造就了孩子我哭鬧可以獲得東西的概念。

因此碰上孩子正在哭鬧時,大人不應介入孩童的情緒,不宜理會他或是跟著他起舞,應該壓下自己的脾氣,告訴他「你這樣哭有點吵到我,等你哭完我們再來溝通。」不能哄小孩或是摟抱他,這樣孩子反而沒辦法冷靜下來。應待孩子停止哭泣後,家長再詢問孩子到底想要做什麼,並告訴他哭鬧是不對的概念,進而養成孩子不以哭鬧來溝通的習慣。

以情境來假設,孩子可能想要買玩具飛機,但家長不願意導致孩子開始哭鬧,這時家長應讓他哭鬧完後再溝通,要明白的告訴孩子不能買的原因,例如「我們現在沒有錢應該要存錢再來買」,讓孩子明白為什麼不能買,避免其予以予求。

(中央社記者吳家豪台北9日電)叫車服務Uber今天發布交通大數據網站Uber Movement,以網站呈現Uber大數據資料,幫助都市計畫專家獲取更多關於城市交通的資訊,以進行最好的決策,預計接下來會免費公開。

Uber表示,每天人們使用Uber更迅速地在全球450個城市中穿梭。從澳洲雪梨到美國薩米特市,Uber致力於了解這些城市的脈動,幫助城市變得更加環保、交通更有效率並減少擁擠。

一路上,Uber發現各地的領導者、都市規劃者以及市民社群都努力地改善城市通勤品質,同時也試圖了解如何才能將資源最好地分配在基礎建設。

這正是Uber推出Uber Movement的原因:以網站呈現Uber大數據資料,幫助都市計畫專家獲取更多關於城市交通的資訊,以進行最好的決策。

Uber表示,Uber跑遍城市的每個角落,藉由分析這些長時間累積的大量行程數據,能夠有效地評估在不同地點間移動所需花費的時間;同時,由於Uber提供24小時不間斷的服務,Uber能夠比較不同時段、一天、一週或是整年的交通狀況,以及城市內大型活動、道路關閉等事件如何影響交通。

Uber進一步指出,這些匿名資訊按照同類型地理區域分類彙整,以提供都市計畫專家、交通管理人員參考,用以評估城市基礎建設中需要被升級的區域,如小普查區(Census Tracts)和區域交通分析(TrafficAnalysis Zones,TAZs)。接下來幾週,Uber將開放數據做為研究組織以及規劃分析單位運用,探索城市區域間行程花費的時間,很快也會開放一般大眾免費運用。

Uber強調,這僅僅是Uber的第一步。全球的都市計畫專家都面臨無數的挑戰,而Uber希望可以幫助他們解決更多難題。Uber很高興能夠與市政單位、都市計畫技師以及研究機構一起打造更多現代交通規劃人員需要的功能。縱使網站才剛上線,Uber承諾將服務馬尼拉、網購人氣產品墨爾本到華盛頓特區等等城市。

過去的6年半來,Uber看見城市未來交通方式的改變,還有這些改變對居民帶來的影響。Uber也看見交通運輸的更多可能,運用個人閒置的車輛造福大眾,甚至改變了人們居住的地點以及生活方式。Uber期待UberMovement能在幫助整體城市成長、造福市民中擔任一角。1060109

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